Так как Россия в начале января запретила транзит Украинские грузов через свою территорию, транспортное плечо (расстояние между начальным и конечным пунктами доставки груза) выросло в среднем на 500 км.
В связи с этим, уточнил он, транспортные расходы растут примерно на 23-50% в зависимости от вида товара, груза. А это, в свою очередь, приводит к повышению стоимости украинских товаров, поставляемых в страны Азии.
«Наш товар, в результате, становится дороже на тех рынках, где мы поставляем его», - подчеркнул глава Минэкономразвития.
Напомним, с началу 2016 года Россия ввела ряд ограничений на транзит украинских товаров через свою территорию. Позже Мининфраструктуры разъяснило, что новые правила транзита грузов автомобильным транспортом из Украины через РФ распространяются только на перевозки в Казахстан. При этом транзит грузов в любую другую страну и в обратном направлении - из Казахстана в Украину - может осуществляться в обычном режиме.
В связи с этими ограничениями 15 января Украина запустила новый железнодорожный маршрут Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан в обход России. Ожидается, что он станет альтернативой доставки Украинский грузов на рынки этих стран в обход РФ.
«Наша задача сегодня - максимально загрузить этот поезд товарами, тогда себестоимость доставки будет ниже», - сказал тогда премьер-министр Арсений Яценюк.
Journal information